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La porte originelle du rempart romain était un simple accès voûté dans la muraille. Au fil du temps, avec l’évolution des fortifications messines, le passage disposa au 16e siècle de deux énormes tours en demi-rondes lui donnant l'apparence d'un château-fort. Cette porte fut démolie en 1561 pour laisser place à la construction d’un ajout au système défensif messin, l’ancienne citadelle.
En 1850 la construction d’une nouvelle porte d’accès est entreprise pour donner un accès jusqu'à la nouvelle gare de Metz, place du roi George.
La porte se présentait comme un tunnel en forme d’arc de cercle pour éviter les tirs de canon dans la ville.
Lors de la destruction des fortifications messines début 1900, la porte a été remaniée pour devenir un arc triomphal tel que nous le connaissons de nos jours. Les quatre guérites furent récupérées sur les remparts démolis et apposées aux quatre coins de son sommet.
The original door of the Roman rampart was a simple arched access in the wall. Over time, with the evolution of the Messinian fortifications, in the 16th century the passage had two enormous half-round towers giving it the appearance of a fortified castle. This gate was demolished in 1561 to make way for the construction of an addition to the Messin defensive system, the old citadel.
In 1850 the construction of a new access gate was undertaken to provide access to the new Metz station, Place du Roi George.
The gate was presented as a tunnel in the shape of an arc to avoid cannon fire in the city.
During the destruction of the Messinian fortifications at the beginning of 1900, the gate was redesigned to become a triumphal arch as we know it today. The four sentry boxes were recovered from the demolished ramparts and affixed to the four corners of its summit.