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Zu sehen ist die Konstruktion des Abschnitts der Pariser Metrolinie 4, die neben der Pont au Change unter der Seine verläuft. In einem aufwändigen und komplizierten Verfahren wurden zwischen 1905 und 1907 mehrere Röhren von ca. 40 Metern unter der Seine verlegt. Mit Hilfe einer hölzernen Konstruktion mit Hebearmen (zu sehen auf dem Bild) wurden die Röhren in die Tiefe hinabgelassen und anschließend in das Flussbett gegraben.
Heute ist die Linie 4 mit etwa 740.000 täglichen Fahrgästen (2013) die meistfrequentierte des gesamten Pariser Métro-Netzes.