Der Osnabrücker Hauptbahnhof wurde 1895 als derzeit einziger in Niedersachsen noch existierender Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr, der täglich von mehr als 16.000 Reisenden genutzt wird.
Der Osnabrücker Hauptbahnhof wurde 1895 als derzeit einziger in Niedersachsen noch existierender Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr, der täglich von mehr als 16.000 Reisenden genutzt wird.