Inselbahn Langeoog
Inselbahn Langeoog
© Sammlung Ulrich Uplegger, Wiesbaden
DEU
Langeoog
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Seit dem 22.06.1901 gibt es auf der Nordseeinsel Langeoog einen schienengebundenen Verkehr. Die Inselbahn verbindet das Inseldorf mit dem Langeooger Hafen. Zunächst nur als Pferdebahn, welche erst mit Pferdeanhängern (ein geschlossener Personenwagen, drei offene Sommerwagen sowie drei Loren für den Transport von Handgepäck) und später mit ausgedienten Straßenbahnwagen der “Emdener Straßenbahn” gefahren wurde. Am 02.07.1937 began auf der Insel die Dieseltraktion. Zitiert mit freundlicher Genehmigung von http://www.lokomotive-online.de/Eingang/Inselbahn_Langeoog/inselbahn_langeoog.html.
Depuis le 22.06.1901, il existe un trafic ferroviaire sur l'île de Langeoog, dans la mer du Nord. Le chemin de fer de l'île relie le village insulaire au port de Langeooger. À l'origine, il s'agissait uniquement d'un tramway à chevaux, qui était conduit uniquement avec des remorques à chevaux (une voiture de tourisme fermée, trois voitures d'été et trois camions pour le transport de bagages à main), puis des voitures de tramway désaffectées du "tram Emden". Le 02.07.1937, la traction diesel a commencé sur l'île. Cité avec la permission de http://www.lokomotive-online.de/Eingang/Inselbahn_Langeoog/inselbahn_langeoog.html.