Stare koryto Warty
Vieux lit de rivière Warta
© www.cyryl.poznan.pl
POL
à proximité de Poznań
Photos avant-après à proximité
Télécharge images...
Przed regulacją Warta posiadała w Poznaniu wiele odnóg, tworząc liczne wyspy i wysepki. Do takich wysp należała np. Grobla, czy Chwaliszewo. W 1656 Szwedzi skierowali główny nurt rzeki do ramienia, które opływało Groblę od wschodu. Koryto zachodnie z czasem znacznie się zamuliło, wypłyciło oraz zwęziło i zaczęto je nazywać Zgniłą Wartą, także dlatego, że spuszczano doń miejskie ścieki. Do czyszczenia tego odcinka zatrudniano dorywczo więźniów i bezrobotnych. W latach 1896-1902 powstał port rzeczny, którego zabudowania i nabrzeża ciągnęły się aż do nieistniejącego obecnie mostu Chwaliszewskiego. Znaczenie portu zmalało w dwudziestoleciu międzywojennym. Wypływały stąd jednak statki wycieczkowe białej floty. Zgniła Warta była też, mimo zanieczyszczeń, popularnym miejscem kąpieli poznaniaków, zwłaszcza odcinek przy Starej Gazowni, gdzie dokonywano spustu ciepłych wód. Kąpano się tu jeszcze latem 1966. Projekt przebudowy poznańskiego węzła wodnego wykonał poznański oddział Biura Projektów Hydroprojekt w latach 1960-1964. W październiku 1968 oddano do użytku nowy kanał żeglugowy, a stare koryto zamknięto.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Stare_koryto_Warty_w_Poznaniu
Avant la réglementation, Warta avait de nombreuses branches à Poznań, créant de nombreuses îles et îlots. Ces îles comprennent, par exemple, Grobla ou Chwaliszewo. En 1656, les Suédois dirigèrent le courant principal du fleuve vers le bras qui traversait la digue à partir de l’est. Au fil du temps, le lit de la rivière Western est devenu considérablement envasé, peu profond et rétréci et on l’a appelé Rotten Warta, également parce qu’il a été drainé des eaux usées municipales. Les prisonniers occasionnels et les chômeurs ont été employés pour nettoyer cette section. Dans les années 1896-1902, un port fluvial fut construit, dont les bâtiments et les quais s’étendaient jusqu’au pont, désormais inexistant, de Chwaliszewski. L'importance du port a diminué dans l'entre-deux-guerres. Cependant, les navires de croisière de la flotte blanche ont navigué d'ici. Malgré la pollution, la Warta pourrie était également un lieu de baignade prisé des habitants de Poznań, en particulier la section de l’ancienne usine à gaz, où les eaux chaudes étaient drainées. La baignade était encore là à l'été 1966. La conception du nœud d'eau de Poznań a été réaménagée par la branche de Poznań du bureau de design Hydroprojekt en 1960-1964. En octobre 1968, une nouvelle chaîne de navigation est mise en service et l'ancienne chaîne est fermée.
Source: https://pl.wikipedia.org/wiki/Stare_koryto_Warty_w_Poznaniu