Photos avant-après à proximité
Télécharge images...
The London Tower Bridge between 1890 and 1905, opening for the passag of a ship. It was built between 1886 and 1894. The cityscape has dramatically changed since then.
Today, the bases of the Tower Bridge are opened only as far as is necessary for the passage of the respective ship. The full opening (86°) is now required only for large cruise ships. The Thames in the area of the urban area is essentially only used for tourism. The bridge is therefore more and more rarely folded up (about 1000 times a year). Nevertheless, shipping still has priority over road traffic. The numerous excursion boats that operate on the Thames are small enough to drive under the carriageway even when the bridge is closed.
In exceptional cases, the bridge is also fully open for smaller ships: this happens for ceremonial reasons and is considered a very special honor.
Le London Tower Bridge entre 1890 et 1905, permettant le passage d’un navire. Il a été construit entre 1886 et 1894. Le paysage urbain a radicalement changé depuis.
Aujourd'hui, les bases du Tower Bridge ne sont ouvertes que dans la mesure nécessaire au passage du navire concerné. L’ouverture totale (86 °) n’est désormais exigée que pour les grands navires de croisière. La Tamise dans la zone urbaine n’est essentiellement utilisée que pour le tourisme. Le pont est donc de plus en plus rarement plié (environ 1000 fois par an). Néanmoins, le transport maritime a toujours la priorité sur le trafic routier. Les nombreux bateaux d'excursion qui opèrent sur la Tamise sont suffisamment petits pour passer sous la chaussée même lorsque le pont est fermé.
Dans des cas exceptionnels, le pont est également entièrement ouvert pour les navires plus petits: cela se produit pour des raisons cérémonielles et est considéré comme un honneur très spécial.