Der als einziger der Warttürme der mittelalterlichen Stadtbefestigung erhaltene Leipziger Turm ist heute freistehend. Bis 1819 wurde der 44 Meter hohe Rundturm vom sogenannten Galgtor flankiert, einem der sechs Stadttore Halles, das zu dem damals außerhalb der Stadt liegenden Richtplatz mit Galgen führte (heute Riebeckplatz). Das hier zu sehende Galgtor ist eine Rekonstruktion nach einem Stich in der Dreyhauptschen Chronik, anlässlich des Kaiserbesuchs von Wilhelm II. (1859 – 1941) und seiner Frau Auguste Viktoria (1858 – 1921) am 6. September 1903. Es war für den Kaiserbesuch durch den Stadtbauinspektor Carl Rehorst (1866 – 1919) errichtet worden. Um den Nachbau authentisch wirken zu lassen, wurde die Holzkonstruktion des Tores mit Gipsplatten verkleidet, die vom Mauerwerk der Moritzburg abgegossen wurden. Eine von der Stadt eingerichtete „Kommission für Bauten und Dekoration der Straßen“ zeichnete verantwortlich für die festliche Ausgestaltung des kaiserlichen Rundganges durch die Stadt. Die Tannengewinde an den Fassaden und die Beflaggung des Leipziger Turmes vermitteln hiervon einen Eindruck. Fritz Möller erarbeitete eine Postkartenserie „Erinnerung an den Besuch Ihrer Majestäten am 6. September 1903 in Halle a.S.“, für die das gezeigte historische Foto eine Vorlage bildete. Die durch das Galgtor führende Strecke der Straßenbahn der „Halleschen Straßenbahn-AG“ fuhr ab 1882 vom Hauptbahnhof nach Trotha und war 1899 bereits elektrifiziert. Der Straßenbahnverkehr auf der Leipziger Straße wurde 1967 eingestellt. ______________________________________________ Unter folgendem Link finden Sie die Foto-Komposition als Teil des Foto-Projektes "Halle und seine Universität - Eine Zeitreise der besonderen Art" http://tomil.de/fotoshopwp/leipziger-turm-mit-stadttor/ - Übersicht zum Foto-Projekt: http://tomil.de/fotoshopwp/ausstellungen/
Leipziger Strasse, au coin de Hansering
La tour de Leipzig, la seule des tours d'attente des fortifications de la ville médiévale, est aujourd'hui autonome. Jusqu'en 1819, la tour ronde de 44 mètres de haut était flanquée de la soi-disant Galgtor, l'une des six portes de la ville de Halle, qui menait au lieu d'exécution avec potence (aujourd'hui Riebeckplatz), qui se trouvait en dehors de la ville à l'époque. Le Galgtor vu ici est une reconstitution d'après une gravure dans la Chronique de Dreyhaupt, à l'occasion de la visite impériale de Guillaume II (1859-1941) et de son épouse Auguste Viktoria (1858-1921) le 6 septembre 1903. Il devait pour la visite impériale l'inspecteur d'urbanisme Carl Rehorst (1866 - 1919) a été créé. Afin de rendre la réplique authentique, la construction en bois de la porte a été revêtue de plaques de plâtre, qui ont été coulées dans la maçonnerie du Moritzburg. Une «Commission des bâtiments et de la décoration des rues» mise en place par la ville était chargée de l'organisation festive de la tournée impériale à travers la ville. Les fils de sapin sur les façades et les drapeaux de la tour de Leipzig en donnent une impression. Fritz Möller a créé une série de cartes postales intitulée «En souvenir de la visite de Vos Majestés le 6 septembre 1903 à Halle a.S.», pour lesquelles la photo historique montrée a servi de modèle. La ligne de tramway «Halleschen Straßenbahn-AG» à travers le Galgtor partait de la gare principale jusqu'à Trotha en 1882 et était déjà électrifiée en 1899. La circulation des tramways sur la Leipziger Strasse a été interrompue en 1967. ______________________________________________ Sous le lien suivant, vous trouverez la composition photo dans le cadre du projet photo "Halle et son université - Un voyage particulier dans le temps" http://tomil.de/fotoshopwp/leipziger-turm-mit-stadttor/ - Vue d'ensemble du projet photo: http://tomil.de/fotoshopwp/ausstellungen/
Leipziger Straße, Ecke Hansering
Der als einziger der Warttürme der mittelalterlichen Stadtbefestigung erhaltene Leipziger Turm ist heute freistehend. Bis 1819 wurde der 44 Meter hohe Rundturm vom sogenannten Galgtor flankiert, einem der sechs Stadttore Halles, das zu dem damals außerhalb der Stadt liegenden Richtplatz mit Galgen führte (heute Riebeckplatz).
Das hier zu sehende Galgtor ist eine Rekonstruktion nach einem Stich in der Dreyhauptschen Chronik, anlässlich des Kaiserbesuchs von Wilhelm II. (1859 – 1941) und seiner Frau Auguste Viktoria (1858 – 1921) am 6. September 1903. Es war für den Kaiserbesuch durch den Stadtbauinspektor Carl Rehorst (1866 – 1919) errichtet worden. Um den Nachbau authentisch wirken zu lassen, wurde die Holzkonstruktion des Tores mit Gipsplatten verkleidet, die vom Mauerwerk der Moritzburg abgegossen wurden. Eine von der Stadt eingerichtete „Kommission für Bauten und Dekoration der Straßen“ zeichnete verantwortlich für die festliche Ausgestaltung des kaiserlichen Rundganges durch die Stadt. Die Tannengewinde an den Fassaden und die Beflaggung des Leipziger Turmes vermitteln hiervon einen Eindruck.
Fritz Möller erarbeitete eine Postkartenserie „Erinnerung an den Besuch Ihrer Majestäten am 6. September 1903 in Halle a.S.“, für die das gezeigte historische Foto eine Vorlage bildete.
Die durch das Galgtor führende Strecke der Straßenbahn der „Halleschen Straßenbahn-AG“ fuhr ab 1882 vom Hauptbahnhof nach Trotha und war 1899 bereits elektrifiziert. Der Straßenbahnverkehr auf der Leipziger Straße wurde 1967 eingestellt.
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Unter folgendem Link finden Sie die Foto-Komposition als Teil des Foto-Projektes "Halle und seine Universität - Eine Zeitreise der besonderen Art"
http://tomil.de/fotoshopwp/leipziger-turm-mit-stadttor/
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Übersicht zum Foto-Projekt:
http://tomil.de/fotoshopwp/ausstellungen/
Leipziger Strasse, au coin de Hansering
La tour de Leipzig, la seule des tours d'attente des fortifications de la ville médiévale, est aujourd'hui autonome. Jusqu'en 1819, la tour ronde de 44 mètres de haut était flanquée de la soi-disant Galgtor, l'une des six portes de la ville de Halle, qui menait au lieu d'exécution avec potence (aujourd'hui Riebeckplatz), qui se trouvait en dehors de la ville à l'époque.
Le Galgtor vu ici est une reconstitution d'après une gravure dans la Chronique de Dreyhaupt, à l'occasion de la visite impériale de Guillaume II (1859-1941) et de son épouse Auguste Viktoria (1858-1921) le 6 septembre 1903. Il devait pour la visite impériale l'inspecteur d'urbanisme Carl Rehorst (1866 - 1919) a été créé. Afin de rendre la réplique authentique, la construction en bois de la porte a été revêtue de plaques de plâtre, qui ont été coulées dans la maçonnerie du Moritzburg. Une «Commission des bâtiments et de la décoration des rues» mise en place par la ville était chargée de l'organisation festive de la tournée impériale à travers la ville. Les fils de sapin sur les façades et les drapeaux de la tour de Leipzig en donnent une impression.
Fritz Möller a créé une série de cartes postales intitulée «En souvenir de la visite de Vos Majestés le 6 septembre 1903 à Halle a.S.», pour lesquelles la photo historique montrée a servi de modèle.
La ligne de tramway «Halleschen Straßenbahn-AG» à travers le Galgtor partait de la gare principale jusqu'à Trotha en 1882 et était déjà électrifiée en 1899. La circulation des tramways sur la Leipziger Strasse a été interrompue en 1967.
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Sous le lien suivant, vous trouverez la composition photo dans le cadre du projet photo "Halle et son université - Un voyage particulier dans le temps"
http://tomil.de/fotoshopwp/leipziger-turm-mit-stadttor/
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Vue d'ensemble du projet photo:
http://tomil.de/fotoshopwp/ausstellungen/