Ulica Wolnica, lata 60. XX wieku. Niestety nie wiem dokładnie, w którym roku wykonano tę fotografię, ale wydedukowałem przybliżona datę. Autobusy Jelcz 043 (ogóry) produkowano od 1959 r., ciężarówki Ziły od 1962 r., a Trabanty 601 od 1964 r. Natomiast Trasę Chwaliszewską w tym miejscu oddano do użytku w roku 1977. Obstawiam rok 1965, drzewa przy placu Wielkopolskim są identyczne jak te na zdjęciu datowanym na rok 1964, i brakuje logo (czyje?) na ślepej ścianie wyburzonej w roku 1977 kamienicy.
Rue Wolnica, années 1960. XX siècle. Malheureusement, je ne sais pas exactement en quelle année cette photo a été prise, mais j'en ai déduit la date approximative. Les bus Jelcz 043 (ogóry) ont été produits à partir de 1959, les camions Ziła à partir de 1962 et les Trabants 601 à partir de 1964. La route Chwaliszewska a été mise en service en 1977. Je parie que 1965, les arbres de la place Wielkopolski sont identiques à sur la photo datée de 1964, et le logo (dont?) manque sur le mur blanc de l'immeuble démoli en 1977.
Ulica Wolnica, lata 60. XX wieku. Niestety nie wiem dokładnie, w którym roku wykonano tę fotografię, ale wydedukowałem przybliżona datę. Autobusy Jelcz 043 (ogóry) produkowano od 1959 r., ciężarówki Ziły od 1962 r., a Trabanty 601 od 1964 r. Natomiast Trasę Chwaliszewską w tym miejscu oddano do użytku w roku 1977. Obstawiam rok 1965, drzewa przy placu Wielkopolskim są identyczne jak te na zdjęciu datowanym na rok 1964, i brakuje logo (czyje?) na ślepej ścianie wyburzonej w roku 1977 kamienicy.
Rue Wolnica, années 1960. XX siècle. Malheureusement, je ne sais pas exactement en quelle année cette photo a été prise, mais j'en ai déduit la date approximative. Les bus Jelcz 043 (ogóry) ont été produits à partir de 1959, les camions Ziła à partir de 1962 et les Trabants 601 à partir de 1964. La route Chwaliszewska a été mise en service en 1977. Je parie que 1965, les arbres de la place Wielkopolski sont identiques à sur la photo datée de 1964, et le logo (dont?) manque sur le mur blanc de l'immeuble démoli en 1977.