Der Osnabrücker Hauptbahnhof wurde 1895 als derzeit einziger in Niedersachsen noch existierender Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr, der täglich von mehr als 16.000 Reisenden genutzt wird.
La gare centrale d'Osnabrück a été conçue en 1895 comme la seule tour existante sur deux niveaux en Basse-Saxe et sert de plaque tournante pour les transports longue distance et régionaux, utilisés quotidiennement par plus de 16 000 voyageurs.
Der Osnabrücker Hauptbahnhof wurde 1895 als derzeit einziger in Niedersachsen noch existierender Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr, der täglich von mehr als 16.000 Reisenden genutzt wird.
La gare centrale d'Osnabrück a été conçue en 1895 comme la seule tour existante sur deux niveaux en Basse-Saxe et sert de plaque tournante pour les transports longue distance et régionaux, utilisés quotidiennement par plus de 16 000 voyageurs.